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Involved in strengthening for electrical interconnection between Spain and France

Eiffage Energia has been awarded by Prysmian a large part of the project which REE (Electrical Network of Spain) and Réseau de Transport d’Electricité (RTE) are developing to increase the power exchange capacity between Spain and France.

This project pretends to increase power exchange from 3 to 6% of maximal Peninsula power, strengthening the security of the two electrical systems and promote the integration of a greater volume of renewable energy, especially energy from Iberian wind system. Also, ensure the power supply in the province of Girona and future high-speed rail.

This interconnection is declared a project of European interest and has funding of € 225 million under the European program EEPR (European Energy Program for Recovery). Network is a complex and exceptional infrastructure which represents one of the biggest challenges the company in the coming years. This line will be the first European network interconnection that is placed in service for nearly 30 years.

The main Work features of this project are:

  • 400 kV High Voltage line which will increase the exchange capacity of 1,400 to 2,800 megawatts.
  • The 65-kilometer High Voltage line will go underground and in layout we use existing infrastructure where possible.
  • The line will connect with two converter substations: Santa Llogaia (Spain) and Baixas (France) through La Junquera in the eastern Pyrenees. These stations are required as a result of the line is a direct current line.
  • The chosen technologies are an innovation by the length of the ground line, cable technology and converter stations to these voltage and power level.
  • The works of interconnection through the Massif des Alberes begin in 2012 and will last approximately one year. Two tunneling machines will be used, which will begin work simultaneously on both sides of the border.

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Eiffage Energía est entrepreneur au côté de PRYSMIAN (Maître d’œuvre) pour une partie importante du travail que Red Eléctrica de España (REE) et Réseau de transport d’électricité (RTE) ont cours de développement afin d’améliorer la capacité d’échange d’électricité entre l’Espagne et la France.

Le projet permettra d’augmenter de 3 à 6% la puissance maximale  d’échange de la péninsule, de renforcer la sécurité des deux systèmes électriques et de favoriser l’intégration d’un plus grand volume d’énergie renouvelable, en particulier l’énergie éolienne de la péninsule Ibérique.

Cette interconnexion est déclarée comme projet d’intérêt Européen et dispose d’un financement de 2.258 millions d’euros au programme européen EEPR (European Energy Program for Recovery). Pour Red Electrica, c’est une infrastructure complexe et exceptionnelle qui représente un des plus grands défis de la société dans les années à venir.

Ce sera la première interconnexion avec le réseau européen à être mise en service depuis près de 30 ans, et devrait être opérationnelle en 2014.

Les principales caractéristiques techniques du projet sont :

  • Ligne de 400 KV pour augmenter la capacité d’échange de 1400 à 2800 MW.
  • Réseau enterré de 65 kilomètres utilisant au maximum les infrastructures existantes chaque fois que possible.
  • La ligne reliera deux sous-stations convertisseur, Santa Llogaia (Espagne) et Baixas (France), au travers de la Junquera dans les Pyrénées orientales. Ces stations  sont nécessaires pour en réseau courant continu.
  • Un tunnel (de 8,5 km de longueur et 3,5 mètres de diamètre) permettra la traversée des Pyrénées. Eiffage Energía tirera deux câbles de 4,5 km le long du tunnel, tandis que le reste de la pose sera enterrée par un système de tranchées dans laquelle Eiffage Energía tirera aussi le câble depuis la chambre de tirage nº9 à la sortie du tunnel jusque de la chambre de tirage nº18. Un total de 60.800 mètres d’un câble de section 1×2.500 mm2 CU. Nous tirerons aussi le câble de fibre optique et DTS (contrôle de température). Ce circuit circulera parallèle au tunnel du train à grande-vitesse pour minimiser l’impact environnemental.
  • Les technologies choisies sont une innovation de par la longueur de la ligne souterraine et de par la technologie des câbles et des postes de conversion à ces niveaux de tension et de puissance.
  • Les travaux de l’interconnexion a travers le massif des Albères commenceront en 2012 y dureront approximativement un an. Deux tunneliers seront utilisés, et commenceront les travaux simultanément aux deux côtes de la frontière.

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Entrada-tunel-Francia-Eiffage-Energia

Eiffage Energía ha sido adjudicatario por parte de PRYSMIAN (contratista principal), de parte importante de la obra que Red Eléctrica y Réseau de Transport d’Electricité (RTE) están desarrollando para mejorar capacidad de intercambio de electricidad entre España-Francia.

El proyecto pretende incrementar la capacidad de intercambio del 3 al 6% del consumo máximo de la Península, y ademásreforzará la seguridad de los dos sistemas eléctricos y favorecerá la integración de un mayor volumen de energía renovable, especialmente de energía eólica del sistema ibérico. Además, garantizará la alimentación eléctrica de la provincia de Girona y del futuro tren de alta velocidad.

Esta interconexión está declarada como proyecto de interés europeo y cuenta con una financiación de 225 millones de euros en el marco del programa europeo EEPR (European Energy Program for Recovery). Para Red Eléctrica, es una infraestructura compleja y excepcional que representa uno de los mayores retos de la compañía en los próximos años. Esta línea supondrá la primera interconexión con la red europea que se pone en servicio desde hace casi 30 años y está previsto que esté operativa en 2014.

Las principales  características técnicas del proyecto son:

  • Línea de 400 KV que incrementará la capacidad de intercambio de 1.400 a 2.800 megavatios.
  • La línea de 65 kilómetros irá soterrada y en su trazado utilizará infraestructuras existentes siempre que sea posible.
  • La línea conectará con dos subestaciones conversoras: Santa Llogaia (España) y Baixas (Francia), a través de La Junquera en los Pirineos orientales. Estas estaciones son necesarias por ser una línea en corriente continua.
  • Un túnel (de 8,5 kilómetros de longitud y 3,5 metros de diámetro) albergará los cables en el tramo que atraviesa los Pirineos. Eiffage Energía tenderá dos cable de 4,25 km a lo largo del túnel,  mientras que el resto del tendido estará soterrado mediante un sistema de zanja de la cual Eiffage Energía tenderá también desde la cámara nº9 a la boca del túnel en la cámara nº18. Un total de 60.800 metros de un cable de sección 1x2500mm² CU. También tenderemos el cable de fibra óptica y dts. Este circuito circulará paralelo al túnel del tren de alta velocidad para minimizar el impacto en el entorno.
  • Las tecnologías elegidas son una innovación por la longitud de la línea subterránea y por la tecnología de los cables y de las estaciones conversoras a estos niveles de tensión y de potencia.
  • Las obras de la interconexión a través del macizo des Albéres comenzarán en el 2012 y durarán aproximadamente un año. Se utilizarán dos tuneladoras, que iniciarán los trabajos simultáneamente a ambos lados de la frontera.

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